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單向軸承的設計

來源:本站    作者:常州市斯貝佳滾針軸承有限公司    發布時間:2022/3/10 17:07:32    瀏覽量:924

  單向軸承的設計

  載荷:帶滑動軸承的INA沖壓外圈滾針離合器 其實際速度 n 和徑向載荷 Fr 的乘積不得超過表中的載荷 (Fr·n)max。運轉由INA軸承型號尺寸表中的速度和許可的徑向載荷決定。

  轉換頻率和轉換精度:為了不使單向滾針離合器軸承過載,考慮整個系統的慣性,轉換的精度決定于每個滾針承受的獨立簧片載荷,以保證在軸、滾針和斜坡鎖緊面之間有持續的接觸。轉換精度取決于轉換頻率、潤滑、配合公差、周邊結構、相鄰部件的彈性變形以及驅動方式(通過軸或軸承座),精度可通過軸驅動獲得。

  傳遞力矩,力矩傳遞要求剛性軸承座,因此,傳遞的力矩與軸和軸承座的材料、軸的硬度、軸承座的壁厚以及軸和軸承座的公差有關,注意計算力矩時考慮大驅動力矩和加速時的質量慣性矩。

  摩擦力矩和摩擦能耗:空轉時的摩擦能耗取決于是軸在轉動還是外圈在轉動。如果外圈旋轉,摩擦能耗會先隨著速度增加而增加,但由于滾針的離心力,它又會逐漸減小到0。在此速度下滾針和軸之間不再有摩擦接觸。由于離心力的增加,滾針與軸脫離。

  軸承座設計:定位孔的精度根本上決定了沖壓外圈的幾何精度和離合器的功能,軸承座孔倒角加工到15°,孔的公差應和尺寸表中一致而且表面粗糙度應為Ra0.8。金屬軸承座孔的圓柱度應在公差等級IT5/2。


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